O seguro do mesmo elétrico variou 84% entre seguradoras no mesmo dia

Um GWM ORA 03 foi cotado a 7.219,90 reais por uma seguradora e a 13.275,20 por outra. Mesmo carro, mesmo dia, mesmo perfil de condutor, mesmo cotador, e as duas ofertas classificadas como Completas. A diferença é de 84%.

Não é caso isolado. Levantamos, em 28 de julho de 2026, quatro ofertas para cada um de quatro elétricos, com procedimento padronizado de perfil. Em todos, a distância entre a mais barata e a mais cara foi grande — e em nenhum ela foi parecida com a dos outros.

O que apareceu

No BYD Seal, quatro ofertas entre 9.940,70 e 16.759,20 reais: 69% de diferença. No GWM ORA 03, entre 7.219,90 e 13.275,20: 84%. No Chevrolet Spark EUV, entre 6.533,30 e 10.533,31: 61%. No Geely EX2, entre 7.702,40 e 9.846,00: 28%.

A oferta mais cara chegando a quase o dobro da mais barata para o mesmo veículo é o achado — e ele é mais útil do que qualquer média que pudéssemos publicar.

Por que isso derruba a pergunta "quanto custa"

Quando a variação dentro de um mesmo veículo vai de 28% a 84%, comparar a média de um carro com a média de outro deixa de significar coisa alguma: a diferença entre as seguradoras engole a diferença entre os carros.

É por isso que esta peça não publica um valor de "quanto custa segurar um elétrico" e não diz se elétrico é mais caro que carro a combustão. A base não sustenta nenhuma das duas afirmações, e publicar uma delas seria transformar uma amostra num fato.

O que ela sustenta é mais acionável: se você aceitar a primeira cotação, pode estar pagando quase o dobro do que pagaria pela mesma cobertura.

O que a Susep orienta, e que resolve na prática

A orientação pública da Susep para comparar seguros é comparar o mesmo tipo de cobertura e o mesmo capital segurado, observando franquia, riscos cobertos, riscos excluídos e condições gerais.

A mesma orientação lembra que o prêmio é calculado conforme o risco, com informações do automóvel, do segurado e do condutor. Ou seja: o número de outra pessoa não é o seu número, mesmo que o carro seja o mesmo.

O que continua sem resposta

A vitrine do cotador não declara se a bateria de tração está coberta, nem se wallbox, cabo de recarga e componentes de alta tensão entram na apólice. Também não diz se a assistência inclui reboque até um carregador.

São perguntas que só as condições gerais respondem, e elas não aparecem na comparação. Enquanto não auditarmos essas condições, tratamos o assunto como não respondido.