Sobre
É um portal independente sobre veículos eletrificados no Brasil — elétricos, híbridos plug-in, híbridos comuns e as variações entre eles. Ele existe para ajudar alguém a decidir uma compra de dezenas de milhares de reais, e não para vender essa compra.
A diferença aparece no formato. Cada número publicado aqui carrega a fonte de onde saiu, a data em que foi levantado e o evento que vai invalidá-lo. Autonomia nunca aparece sem a norma que a mediu, porque PBEV, WLTP, CLTC e EPA medem coisas diferentes e não se convertem entre si.
As peças são assinadas por pessoa física, com página própria e biografia verificável. Não há texto sem autor, e a assinatura leva a quem responde por ela.
Não dá nota a veículo e não diz "compre" ou "não compre". As conclusões são condicionais, porque a resposta depende do seu uso, do seu preço e das suas condições — e quem não sabe disso não pode responder por você.
Não exibe contador de visualizações, lista de mais lidas nem selo de "recomendado". Não usa barra de urgência. Não publica bloco patrocinado dentro do texto editorial.
E não recebe comissão de quem é comparado. Comparar seguradoras recebendo comissão de seguradora reprova no único teste que separa este portal dos concorrentes: se um vendedor dissesse isso e você desconfiasse, o portal também não pode dizer.
Hoje, por nada — não há publicidade nem receita no ar. A intenção é sustentar o portal com publicidade em rede de anúncios e com afiliação em produtos que não sejam objeto de comparação editorial. Quando isso começar, estará declarado aqui e na política de privacidade.
Erro acontece, e erro escondido é o problema — não o erro. Se você encontrou um número errado, uma fonte mal classificada ou uma conclusão que não se sustenta, escreva. A correção é feita no texto, com a mesma atenção que ele recebeu quando foi publicado.
