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EX30: a Volvo vende duas versões, o Inmetro ensaiou oito

A vitrine da Volvo mostra duas versões do EX30. A tabela do Inmetro traz oito linhas, cinco autonomias diferentes e nomes que não aparecem no site da marca.

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Quando o Inmetro publicar nova revisão da tabela do PBE Veicular com valores diferentes para estas versões.

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Volvo EX30 cinza claro parado sobre neve, visto de três quartos traseiro, com floresta ao fundo.
Volvo EX30 cinza claro parado sobre neve, visto de três quartos traseiro, com floresta ao fundo.Divulgação/Volvo Cars

Quase toda comparação de carro elétrico que circula na internet trata o modelo como se fosse um carro só. "O EX30 faz tantos quilômetros", "o ORA 03 faz tantos". A tabela do Inmetro não funciona assim, e é por um motivo simples: ela mede versões, não nomes.

Duas versões na vitrine, sete na tabela.

A Volvo publica duas configurações do EX30 no site brasileiro. A tabela do PBE Veicular, na atualização de 14 de agosto de 2026, traz oito linhas com o nome EX30 e cinco autonomias distintas: 250 km nas versões E40 CORE e E40 PLUS, 338 km nas E60 CORE, E60 PLUS e E60 ULTRA, 316 km na TWIN ULTRA, 333 km na CROSSC PLUS e 327 km na C COUNTRY.

Os nomes não se correspondem. "Single Motor" e "Twin Motor Performance" são da vitrine; "E40 CORE" e "E60 ULTRA" são do ensaio. Não há, publicado, um mapa entre os dois vocabulários — e sem esse mapa, um número lido no site e um número lido na tabela não são comparáveis mesmo quando descrevem o mesmo carro.

A distância entre o menor e o maior valor ensaiado é de 88 km — mais de um terço da autonomia da versão de entrada.

E não é um caso isolado

O GWM ORA 03 BEV58 declara 315 km sob o Inmetro — e a mesma página da marca declara 420 km sob o ciclo europeu WLTP, para a mesma bateria de 58 kWh. Dois números para o mesmo carro, porque são dois ensaios diferentes.

No BYD Song Plus, que é híbrido plug-in, a diferença é entre versões: 63 km na GS DM, 87 km na PREM DM e 83 km na PREM DM (MY27), de ano-modelo 2027. Repare que a versão mais recente não é a de maior autonomia.

Por que versões do mesmo modelo medem diferente

Versões distintas de um mesmo carro costumam ter baterias de capacidade diferente, motores diferentes, rodas e pneus diferentes, e peso diferente. Cada uma dessas coisas altera o resultado do ensaio, e o ensaio é feito por versão, não por família.

É por isso que a versão precisa vir junto do número. "EX30 Twin Motor Performance" e "EX30" não são a mesma coisa medida — e o nome comprido não é burocracia, é a identificação do que foi ensaiado.

Como usar isso

Quando encontrar um número de autonomia, procure ao lado dele a versão e a norma que o mediu. Sem os dois, o número não é comparável com nenhum outro.

E quando a versão que você está considerando não aparecer na tabela, a resposta correta não é usar o número da versão vizinha. É registrar que aquela versão não tem valor brasileiro publicado, e dizer explicitamente de que ciclo veio o número que você está citando.

Fontes

  1. P5

    Volvo EX30 — especificações

    Volvo Car Brasil · acesso em

    Invalida esta fonte: Quando a Volvo alterar a página de especificações do EX30.

    Interesse declarado: É a fabricante do veículo.

  2. P5

    GWM ORA 03 BEV58 — especificações

    GWM Brasil · acesso em

    Invalida esta fonte: Quando a GWM alterar a especificação publicada nesta página.

    Interesse declarado: É a fabricante do veículo.

  3. P1

    Tabela PBE Veicular 2026 — 18º Ciclo — atualização de 14/08/2026

    Inmetro · acesso em

    Invalida esta fonte: Quando o Inmetro publicar nova revisão da tabela do PBE Veicular. ⚠ Ocorreu duas vezes entre janeiro e agosto de 2026 sem aviso, no mesmo endereço.

O que significam os níveis acima

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Fonte primária oficial, sem interesse comercial
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